运车，稳步走进了1号生产车间。 两人走到那台处于停产状态的车床前。面对待加工的齿轮坯料，仲伟手法娴熟、精准调控车床参数，有条不紊地完成车削工序。很快便将9枚齿轮坯全部切削加工完毕。紧接着，他转身操作滚齿机，逐一完成9枚齿轮的齿形成型加工，每一处精度都把控得恰到好处，为后面工序打下基础。 滚齿机工序完成后，两人推着转运车将齿轮转战铸造车间，来到淬火炉旁。老李师傅即刻与仲伟确定热处理工艺细节。仲伟结合3610号齿轮的试制标准，和老李师傅商定淬火方案：“这批一共三组齿轮，每组三个，统一按照两水淬、一油淬的标准加工，保证齿轮的硬度与韧性达标。 确定工艺后，淬火作业有序开展。炉火灼灼，工序严谨，经过半个多小时的精细热处理，9枚齿轮全部顺利完成淬火加工，品相与性...

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